Hyundai Sonata: 50+ фото салона и автомобиля (+ характеристики)

Особенности

Ключевые особенности автомобиля Hyundai Sonata:

• использование кузова типа седан, стилизованного под спортивный лифтбек;
• оригинальный стиль задней светотехники;
• использование модульной платформы с повышенной жесткостью;
• возможность установки цифровой приборной панели;
• отказ от использования классического селектора КПП;
• вместительный багажный отсек, который можно увеличить путем складывания заднего ряда кресел.

Технические характеристики

Hyundai Sonata — это пятиместный средний габаритный седан, который имеет стандартную для этого класса полностью независимую подвеску. В передней части установлены амортизационные стойки типа McPherson, сзади — конструкция представлена многорычажкой. Для лучшей устойчивости на дороге в подвеску внедрены передний и задний стабилизаторы устойчивости. Тормозная система полностью дисковая.

Но есть один необычный для легковых автомобилей на российском рынке момент — стояночный тормоз в отдельных комплектациях здесь ножной и представлен в виде педали.

Длина кузова автомобиля составляет 4 900 мм, а длина колесной базы — 2 840 мм. Кроме этого, кузов имеет ширину 1 860 мм и высоту — 1 465 мм. Благодаря таким габаритам салон автомобиля получился достаточно просторным и при этом в багажнике осталось приличное количество полезного пространства, оно составляет 510 литров. Масса модели в базовом исполнении равна 1 457 кг, в максимальной комплектации авто весит на 27 кг больше.

Еще необходимо отметить, что максимальная грузоподъёмность авто одна из лучших в классе, она составляет 503 кг. Также необходимо заметить, что корейский автомобиль крайне низкий и его высота дорожного просвета составляет всего 155 мм. Поэтому при его эксплуатации необходимо быть крайне аккуратным.

Под капот автомобиля производитель устанавливает два атмосферных двигателя. Базовым стал агрегат на 150 л.с. и 192 Н*м крутящего момента с рабочим объемом 2,0 литра. При покупке автомобиля с более мощными 2,5-литровым мотором покупателю необходимо заплатить на 30 000 рублей больше. Взамен он получит агрегат на 180 л.с. и 232 Н*м крутящего момента.

Каждый двигатель работает в паре с надежной шестиступенчатой автоматической КПП, передающей мощность на передний привод. Также стоит упомянуть, что двигатели соответствуют экологическому стандарту Евро-5 и по рекомендациям производителя должны работать на бензине АИ-92. Его в топливный бак помещается 60-литров.

Дизайн автомобиля

Внешний облик автомобиля не претерпел изменений по сравнению с машинами предыдущего модельного года. Передние фары с расширенными ходовыми огнями и плавные и стремительные линии кузова намекают на хорошие динамические возможности.

Южнокорейский концерн стремится приблизить продукцию к премиальным брендам, что не всегда положительно сказывается на цене машин. Серия фото и рекламное видео, снятое в ходе презентации, позволяют получить общее представление об оформлении интерьера и экстерьера.

Экстерьер

Несмотря на статус автомобиля в кузове купе, новая Соната сохранила узнаваемые компоновочные элементы от предшественника в кузове «седан».

Новинку модельного ассортимента также можно идентифицировать по спортивному контуру кузова, видоизменённому заднему бамперу, скопированным с премиальных фирменных аналогов особенностям внешнего антуража. Конструктивные особенности фронтальной стороны кузова – это, прежде всего:

• удлинённый и высокий передок;
• ребристые боковины и крутой наклон капота;
• оттенённые чёрным пластиком четырёхэлементные блоки передних ксеноновых или топовых светодиодных фар;
• корпоративная конфигурация дополненной логотипом ребристой хромированной решётки радиатора.

В нижней части передка внимание привлекает вертикальная компоновка клиновидных воздушных диффузоров, компактный формат нижнего вентиляционного воздухозаборника, а также усиленный металлической панелью малогабаритный пластиковый обвес. Декоративные функции возложены на хромированные накладки и динамичные, спортивные детали ступенчатого кузовного рельефа.

На фото в не менее выигрышной боковой проекции Хендай Соната демонстрирует ярко выраженное внешнее сходство с фирменными автомобилями старшей ценовой категории. В поле зрения:

• характерная для моделей в кузове купе ниспадающая к багажнику линия купольной крыши;
• контрастное тональное сочетание серебристого обрамления и пластиковых стоек бокового остекления;
• стильные треугольные зеркала.

Композицию завершают сосредоточенные на боковинах и колёсных арках фирменные рельефы и многоспицевый дизайн легкосплавных 17- или топовых 18-дюймовых дисков.

Ярко, динамично и несколько агрессивно выглядит Соната нового поколения в тыльной проекции. В наличии:

• компактный формат заднего окна;
• дополненная спойлерным выступом, внутренними сегментами многофункциональных стопов и серебристыми шильдиками крышка багажного отсека;
• поперечный ребристый профиль массивного бампера.

В комплектации декорированного серебристой планкой малогабаритного обвеса – комплект противотуманных огней и площадка для крепления номерного знака. Выведенные под обвес выхлопные патрубки с верхней точки обзора визуально не просматриваются.

Салон

Максимально приближен к премиальному уровню интерьер пятиместного салонного объема. В отделочном и декорирующем ассортименте присутствует качественная натуральная кожа, экологический эластичный пластик и немного полированного металла.

• Многофункциональный статус четырёхспицевого рулевого колеса подтверждают расположенные на лицевой плоскости блоки командных кнопок.
• В конструктив тоннеля входит: колодец для мелочёвки со встроенными портами подключения внешней цифровой периферии, техническая площадка с рычагом трансмиссии, расширенный комплект органайзеров и открывающий доступ в холодильную камеру удобный подлокотник.

Требованиям премиальных стандартов отвечают комфортные кресла водителя и четырёх пассажиров. Сервис передних сидений предлагает удобные подголовники, боковую поддержку, несколько видов эксплуатационных регулировок и системы подогрева сидений. Пассажирам заднего дивана будет предложен подлокотник, подогрев, настройки индивидуального климат-контроля и регулируемый наклон спинки. В зависимости от комплектации, объем багажного отсека будет варьироваться от 373 до 523 литров.

По заключению специалистов, по комплектации и функционалу технического и электронного оборудования новая Соната идентична аналогам премиального уровня.

Комплектации и цены

На фоне повсеместного переписывания прайс-листов Хендай Соната  сумела сохранить привлекательность, получив новый кузов. На практике это означает, что цена стартует с отметки 1 619 000 рублей за базовую комплектацию Сlassic. В технических характеристиках значится атмосферный 2-литровый мотор мощностью 150 сил и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Уже на фото хорошо видно, какой колоссальный шаг вперед был сделан по сравнению с предыдущей моделью.

Теперь новая Hyundai Sonata подобралась также близко к премиум-классу, как и соплатформенная Kia K5.

Сlassic

Автомобиль с базовым уровнем отделки Classic доступен только с двигателем на 150 л.с. Цена данной версии составляет 1,71 млн руб. В оснащение комплектации Classic входят светодиодные ДХО и задние фонари, а также датчик света. Электроподогрев и сервопривод внешних зеркал заднего вида также доступны в стандартном оснащении. Салон имеет тканевую обивку, но рулевое колесо с функцией управления аудиосистемой обтянуто кожаной оплеткой. Разделительные подлокотники имеются как спереди, так и сзади.

В базовой комплектации авто имеет четыре стеклоподъёмника и обогрев передних сидений. Система безопасности Hyundai Sonata представлена:

• несколькими подушками безопасности (фронтальными, боковыми и шторными);
• креплением isofix;
• системой ЭРА-ГЛОНАСС;
• ABS;
• EBD;
• ESP;
• системой помощи при старте на подъеме;
• круиз-контролем;
• блоком контроля давления в шинах;
• передними и задними парковочными датчиками.

Кроме этого, в стандартную комплектацию входит двухзонный климат-контроль и мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином. В багажном отделении находится полноразмерное запасное колесо.

Comfort

Далее в модельной линейке следует комплектация Comfort по цене от 1,82 млн рублей за версию с базовым мотором. Как и прошлая модификация, данная версия не доступна с более мощным двигателем. В данной версии добавляется датчик дождя и камера заднего вида. Тканевая обивка салона меняется на комбинированную, а кроме этого, появляется бесключевой доступ в салон и электрообогрев задних сидений и руля. Салонное зеркало заднего вида оснащено функцией автоматического затемнения.

Style

Цены на версию Style начинаются от 1,92 млн рублей со 150 -сильным двигателем. Доплатив 30 000 рублей, появляется возможность покупки авто с более мощным 180-сильным агрегатом. В салоне данной комплектации появляется кожаная обивка, а также 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Более того, сенсорные дисплей мультимедийной системы увеличивается до 10,25-дюймов. Кроме этого, производитель в данную версию добавил:

• электропривод водительского сидения с функцией памяти;
• беспроводное зарядное устройство для мобильных телефонов;
• ассистент контроля полосы движения;
• навигационную систему.

Elegance

Следующая комплектация Elegance оценена в 2,02 млн рублей. Она дополнена полностью светодиодными фарами головного освещения и электроприводом багажника. При этом салон снова примет комбинированную обивку, a мультимедийная система также будет иметь 8,0-дюймовый сенсорный дисплей.

Business

Версия Business доступна по цене от 2,12 млн рублей. Данная комплектация характерна:

• 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками;
• кожаной обивкой салона;
• электроприводом водительского кресла в 10 направлениях;
• вентиляцией и памятью расположение передних сидений;
• динамическим освещением поворотов;
• 10,25-сенсорным дисплеем мультимедиа;
• камерами переднего и бокового.

Prestige

Максимальная комплектация Prestige стоит на 150 000 рублей дороже. В максимальной комплектации будет доступен сервопривод багажника, проекционный дисплей на лобовое стекло, датчики контроля “мертвых” зон и шторки на задних боковых окнах.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Hyundai Sonata 8 поколения построена на абсолютно новой модульной платформе разработанной Hyundai Motors. Несмотря на то, что здесь используется стандартная многорычажная подвеска, благодаря своей архитектуре Sonata управляется превосходно.

Во время маневрирования на высоких скоростях крены практически не заметны. Неплохие атмосферные моторы начинают тянуть уже с самых низов, поэтому обгон на данном автомобиле не представляет большой трудности.

В городских условиях единственным минусом Hyundai Sonata является её небольшой дорожный просвет. Во время парковки необходимо быть крайне внимательным, так как велика вероятность повредить бампер о бордюр. То же самое касается и “лежачих полицейских”, при прохождении которых придется практически полностью останавливаться. Использовать южнокорейский седан на внедорожье не самая удачная идея.

Низкий клиренс, а также передний привод не позволят модели продвинуться далеко там, где заканчивается асфальт. Но всё же стоит отдать должное, что на твёрдых грунтовых сельских дорогах, благодаря подвеске, авто не доставит пассажирам большого дискомфорта.

Динамика и расход

Атмосферные моторы Hyundai Sonata не самые динамичные в своём классе, но их вполне хватает, для комфортной эксплуатации как в городе, так и во-время междугородних путешествий. Базовый агрегат на 150 л.с. способен достичь показателя до первой сотни по спидометру за 10,6 секунды. Максимально он разгонит южнокорейский седан до 200 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле зафиксирован на отметке 7,3 л на 100 км пути.

Топовый двигатель на 180 л.с. разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч чуть быстрее, за 9,2 секунды. Его максимальная скорость увеличивается на 10 км/ч, а расход топлива возрастает до 7,7 литров на 100 км.

Отрицательные стороны машины

Недостатки седанов модели DN8, перечисленные в отзывах владельцев:

• не предусмотрены доводчики стекол;
• отсутствуют датчики в замках ремней пассажиров;
• загрязнение моторного отсека через щели;
• проблемы по качеству двигателей объемом 2,5 л;
• некорректная работа электроники;
• слабая шумоизоляция;
• небольшой дорожный просвет.

Конкуренты Хендай Соната

Основные соперники модели на рынке – Тойота Камри и Киа К5. Причём, Toyota отличается не только выгодным расходом топлива и лучшей управляемостью, но и мощными моторами. Под капотом Camry может быть 301-сильный силовой агрегат, превосходящий по параметрам возможности Sonata. Японского конкурента стоит выбрать и за высокую надёжность. Но у Сонаты есть и несколько заметных преимуществ – большие размеры багажника, длительная гарантия и меньшая стоимость.

Если сравнивать седан с Kia K5, стоит отметить почти одинаковый объём салона и багажника, похожие списки опций и ненамного отличающиеся цены. С другой стороны, у Киа есть такие плюсы, как более плавное движение, и полный привод вместо переднего. Однако мощность двигателей у Sonata значительно выше, при сравнении и с топовыми комплектациями, и с базовыми.

Стоит ли покупать Hyundai Sonata

Эксперты отмечают хорошую управляемость автомобиля и высокие показатели шумоизоляции в салоне. Все рабочие узлы Hyundai Sonata отлично взаимодействуют друг с другом вне зависимости от стиля вождения и погодных условий. Ходовая часть стала более устойчива, что обеспечивает плавность движения. По сравнению с предыдущей версией, автомобиль стал безопаснее, так как добавились новые системы.

Фотогалерея

Видео тест-драйв автомобиля